Traitement technique et dépannage courant des pompes

Un : Des vibrations se produisent pendant le fonctionnement
1. Le support du tuyau est instable et les boulons de la base de la pompe ou de l'ancrage sont desserrés, ce qui est une cause fréquente de vibrations. Serrez les boulons pour éviter tout desserrage.
2. S'il y a du gaz dans le liquide, vérifiez soigneusement si les boulons d'étanchéité de la pompe à eau et du tuyau d'arrivée d'eau sont desserrés, si le joint d'étanchéité est endommagé et si le corps de la pompe et les pièces du système de canalisations sont endommagés.
3. La pompe et l'arbre du moteur sont différents et doivent être ajustés. Avec la rotation de la courroie, la courroie de rotation est trop lâche ou le contact du joint est mauvais, ce qui provoquera également des vibrations. Les fabricants de pompes centrifuges à plusieurs étages pompent une turbine à fonctionnement déséquilibré, l'usure de la turbine ou le blocage des canaux de la turbine individuelle peuvent facilement provoquer des vibrations, et parfois en raison de la flexion de l'arbre, une mauvaise perte d'équilibre de la turbine causée par les vibrations.
Deuxièmement : le bruit augmente pendant le fonctionnement
1. Bruit de roulement : la partie d'installation du roulement de la source sonore, généralement avec une tige de fer ou un tournevis contre la partie d'installation du roulement, avec l'oreille, pour le cliquetis.
Bruit du moteur : généralement un bruit de hurlement, ne peut que remplacer le moteur.
Bruit de cavitation : La source sonore se trouve dans la chambre de pompe, un bruit crépitant. Trois. Forum sur la technologie des pompes à moteur en Chine
La paroi extérieure du moteur est chaude, il peut s'agir d'un fonctionnement en surintensité, vous pouvez fermer la vanne de sortie et l'ajuster au fonctionnement en courant nominal, cela peut également être le problème de qualité de la bobine du moteur, qui ne peut remplacer que le moteur.
2. Des frottements se produisent dans les pièces rotatives, la résistance au frottement augmente et le moteur peut chauffer en raison d'une surintensité. Arrêtez la machine pour vérifier si le rotor est flexible.
Le roulement du moteur est chaud, le roulement peut manquer d'huile ou être endommagé, il doit être réparé ou remplacé.
La tension de fonctionnement est trop faible, vérifiez la tension de réglage du circuit.
Pas d'eau après le démarrage : il y a de l'air dans la pompe ou du gaz dans le tuyau d'admission, ou la vanne inférieure n'est pas bien fermée, la garniture de la pompe à vide fuit sérieusement et la vanne à guillotine ou la porte du robinet n'est pas bien fermée.
Démontage : Retirez les débris, remplacez le tampon en caoutchouc endommagé, changez la direction du disque de soupape ; Appuyez ou remplacez la nouvelle garniture, fermez la vanne à guillotine ou claquez la porte ; Augmentez la quantité d'injection jusqu'à ce que le bouchon de purge ne bouillonne plus ; Remplacez les tuyaux fissurés ; Abaissez la tête et enfoncez la buse de la pompe dans l'eau 0.5 mètres.
Au démarrage, la pompe ne tourne pas : la garniture est trop serrée ou entre la roue et le corps de la pompe est bloquée par des débris, ou l'arbre de la pompe, le roulement, la bague de réduction de fuite rouillent ou l'arbre de la pompe est sérieusement plié.
Élimination : desserrer l'emballage, draguer le canal ; Démonter le corps de la pompe pour éliminer les débris et la rouille ; Retirer l'arbre de la pompe pour corriger ou remplacer par un nouvel arbre de pompe.
Dommage du roulement de chauffage de la pompe : le jeu du roulement ou du couvercle du support est trop petit ; l'arbre de la pompe est plié ou les deux arbres sont différents ; le ruban est trop serré ; manque d'huile ou mauvaise qualité de l'huile ; le trou d'équilibrage sur la roue est bloqué et la roue est déséquilibrée, ce qui augmente la poussée d'un côté.
Exclusion : remplacement des roulements ; Retirer le couvercle arrière et installer un joint entre le support et le siège du roulement ; Régler l'arbre de la pompe ou régler la concentricité des deux axes ; Régler correctement le serrage du ruban ; Ajouter du beurre propre, le beurre représentait 60 % de l'espace du roulement ; Retirer le blocage dans le trou d'équilibrage.
Débit insuffisant après le démarrage : la vitesse n'est pas adaptée ou la courroie glisse, ce qui rend la vitesse faible ; L'angle d'installation de la pale de la pompe à flux axial est trop petit ; Tête insuffisante ; Aspiration élevée ; Blocage local de la vanne inférieure, de la canalisation et de la turbine ou défaut de la turbine ; Le tuyau de sortie fuit beaucoup.
Élimination : rétablir la vitesse nominale, retirer la graisse de la courroie, régler la tension de la courroie ; régler l'angle de la lame et abaisser la position d'installation de la pompe à eau ; colmater la fuite de la pompe, appuyer sur la garniture ; retirer le blocage et remplacer la roue ; remplacer la bague de réduction de fuite et boucher la fuite.